２０年以上前の高級中古ロードバイク　TREK　5500　アルテグラ９×２速

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トレックの５５００最初期のアメリカ製カーボン、ロードバイクです。今のロードバイクに無いいい雰囲気を出していると思います。２０年以上前の型ですが、外観もきれいでブレーキ、変速機と完調です。ランス・アームストロング選手が全盛期、それよりちょっと前の時期のTREK製、メイドインUSAの高級ロードバイクです。ツールドフランス平地用にはこの５５００、山登りのステージにはこれよりさらに軽量だがやや剛性に劣る５９００を使用していたと言われています。当時の、一線級ロードバイクです。茶メタリックの落ち着いた色合い、トップチューブが水平の形状のホリゾンタル・フレーム、シルバーの地肌が美しい部品の組み合わせです。フレーム重量が１２００ｇ、フロントフォークが５００ｇと、現在の目から見てもエントリーグレードよりは軽めの重量です。フレームは、表面の「皮」みたいなものが剥離している部分もありますが、強度には影響がないと考えます。チェンまわりの割れみたいに見えるのは、表面保護のシールが劣化して割れているものです。ブレーキや変速機のコンポーネンツはアルテグラ、シマノではデュラエースに次ぐ２番目のグレードで、古いとはいえブレーキ、変速機のフィールはさすがにがっちりとしたものがあります。リアの変速は９速（９段）ですので、現在の段数よりは少ないですが、サイクリングには充分と感じます。フロントのギアはそれよりグレードが落ちる製品です。（リアの変速機の表面に白い錆はあります）ハンドルには、補助ブレーキを装着しました。安心できると思います。ブレーキ・変速操作のSTIレバーは、写真の通り傷や擦れがあります。ホイールはチューブラー・タイヤなので現在主流のWO（ワイヤードオン）タイヤよりややランニングコストはかかりますが、軽量です。（当時最軽量と言われた、その名もヘリウム。フランス製のマビック社製を装着しています。当時軽量で話題となったホイールです。最近のロードバイクには無い、赤のリム、シルバーのスポークがクラシックないい雰囲気を出しています）発送はシクロエクスプレスで行います。箱は私の手元にあるので、送料のみのご負担となります。購入者様でシクロエクスプレスに手配してください。どの発送方法より割安になるかと思います。（到着後に段ボール箱を処分する必要は出てきます）

カテゴリー	スポーツ・レジャー>>>自転車>>>自転車本体
商品の状態	傷や汚れあり
ブランド	トレック

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